Hochleistungsfähiger und starker Superkegel-Gummikotflügel
Strukturzeichnung
Spezifikation
MASSE | VEREINIGEN:mm | |||||||||
TYP | H | ØW | V | ØU | C | D | ØB | ØS | Anker/Kopfschrauben | Zmin |
C500 | 500 | 800 | - | 490 | 32-42 | 30-38 | 730 | 425 | 4×M24 | 75 |
C550 | 550 | 880 | - | 540 | 32-42 | 30-38 | 790 | 470 | 4×M24 | 82 |
C600 | 600 | 960 | - | 590 | 40-52 | 35-42 | 875 | 515 | 4×M30 | 90 |
C700 | 700 | 1120 | - | 685 | 40-52 | 35-42 | 1020 | 600 | 4×M30 | 105 |
C800 | 800 | 1280 | - | 785 | 40-52 | 35-42 | 1165 | 685 | 6×M30 | 120 |
C900 | 900 | 1440 | - | 885 | 40-52 | 35-42 | 1313 | 770 | 6×M30 | 135 |
C1000 | 1000 | 1600 | - | 980 | 50-65 | 40-50 | 1460 | 855 | 6×M36 | 150 |
C1100 | 1100 | 1760 | - | 1080 | 50-65 | 50-58 | 1605 | 940 | 8×M42 | 165 |
C1200 | 1200 | 1920 | - | 1175 | 57-80 | 50-58 | 1750 | 1025 | 8×M42 | 180 |
Hinweis: Andere Größen und technische Daten auf Anfrage erhältlich. |
Merkmale
1. Außergewöhnlich gutes Verhältnis von Energieabsorption zu Reaktionskraft (E/R)
2. Hervorragende Energieabsorption pro Kotflügelgewicht
3. Hohe Scherstabilität
4. Kein Leistungsverlust bis zu einem Kontaktwinkel von 10°
5. Ausgeklügelte und optimierte Kotflügelgeometrie
6. Optionaler Überlaststopp
Hauptzubehör
1. Eingegossenes Zubehör
2. Plattenbefestigung
3. Polsterbefestigungen
4. Kette
5. Frontplatte
6. Gesichtspolster
Anwendungen
1. Container- und Massengutterminals
2. Öl- und Gasterminals
3. Stückgutterminals
4. Kreuzfahrtterminals
5. Fährterminals
6. Marine
Öl- und LNG-Anlagen, Massengutterminals, Offshore-Plattformen, Containerliegeplätze.