• Ostbaggerung
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Gummikotflügel

  • Kotflügel aus hautfarbenem PU-Schaumstoff aus Polyurethan oder Gummi

    Kotflügel aus hautfarbenem PU-Schaumstoff aus Polyurethan oder Gummi

    Die farbigen Kotflügel aus PU-Schaum haben eine Gummihaut oder eine Polyurethanhaut.Dieser Art Fender ist die beste Wahl für große Tidenbereiche und Schiff-zu-Schiff.

    Die Hauptmerkmale sind unsinkbares Design, geringere Reaktion, hohe Energieaufnahme und einfache und schnelle Installation.

  • Neuer Supercell-Gummi-Kotflügel aus Naturkautschuk

    Neuer Supercell-Gummi-Kotflügel aus Naturkautschuk

    Kotflügel aus Superzellkautschuk werden aufgrund ihrer Einfachheit, hohen Leistung und Festigkeit häufig in großen Häfen und Terminals auf der ganzen Welt eingesetzt.Die Zellkautschuk-Kotflügel sind in einer Vielzahl von Standardgrößen erhältlich und können unterschiedlichen Bedingungen gerecht werden.

    Die Hauptmerkmale sind hohe Leistung, vernünftige Struktur, starkes, bewährtes Design und ein großer Leistungsbereich.

    Das Hauptzubehör ist Gesichtspolster, Frontplatte, Modebefestigung, Stahlkette, U-Ring und andere.

  • Zylindrischer Gummifender für lange Docks

    Zylindrischer Gummifender für lange Docks

    Zylindrische Gummifender haben eine längere Geschichte mit einfach aufgebauten Gummifendern, die eine breite Palette an Abmessungen und Längen für Boote und Häfen aufweisen und in großen Häfen und Terminals auf der ganzen Welt weit verbreitet sind.

    Das Hauptmerkmal: geringe Reaktion, angemessene Energieaufnahme, geringer Oberflächendruck, geringer Rumpfdruck, vielseitige Installation, vertikal, horizontal, einfache Installation und Reparatur.Es ist für Schiffe unterschiedlicher Größe und Docks anwendbar.

    Das Hauptzubehör des zylindrischen Gummikotflügels ist eine Stahlkette und eine Stahlstange.

  • Hochleistungsfähiger und starker Superkegel-Gummikotflügel

    Hochleistungsfähiger und starker Superkegel-Gummikotflügel

    Konische Gummifender werden aufgrund ihrer Einfachheit, hohen Leistung und Festigkeit häufig in großen Häfen und Terminals auf der ganzen Welt eingesetzt.Die konische Körperform macht den Konusfender auch bei großem Kompressionswinkel sehr stabil.

    Die Hauptmerkmale sind große Durchbiegung, hohe Leistung, großer Größenbereich und einfache und schnelle Installation.

    Das Hauptzubehör ist Gesichtspolster, Frontplatte, Modebefestigung, Stahlkette, U-Ring und andere.

  • Superbogen-Gummikotflügel mit hoher Energieabsorption

    Superbogen-Gummikotflügel mit hoher Energieabsorption

    Der Super Arch-Gummikotflügel ist ein traditioneller Gummifender, der entweder mit UHMW-PE-Frontpolstern ausgestattet oder mit einer Stahlplatte verbunden werden kann.

    Die Hauptmerkmale sind geringe Reaktionskraft, hohe Energieaufnahme, einfache Struktur, große Auswahl an Standardgrößen sowie einfache und schnelle Installation.

    Das Hauptzubehör besteht aus einer UHMW-PE-Unterlage und einem Anker.

  • ID300mm LR Inspektions-D-Gummikotflügel

    ID300mm LR Inspektions-D-Gummikotflügel

    Gummifender vom Typ D sind einfache Gummifender und verfügen über eine große Auswahl an Standardgrößen für verschiedene Boote und Häfen.

    Die Hauptmerkmale sind geringe Reaktion, angemessene Energieabsorption, niedriger Rumpfdruck und einfache Installation.Das Hauptzubehör ist ein Stahlanker, der einfach und schnell installiert werden kann.

  • BV prüft den penumatischen Gummikotflügel

    BV prüft den penumatischen Gummikotflügel

    Pneumatische Fender sind ideal für den Transfer von Schiff zu Kai und von Schiff zu Schiff.Größere Kotflügel sind üblicherweise mit einem Kettennetz für zusätzlichen Schutz ausgestattet.

    Die Man-Features sind einfach und schnell einzusetzen, haben eine sehr geringe Reaktion, eine hohe Energieabsorption und sind einfach zu installieren.

  • OEM ABS-Inspektionsschlepper-Gummikotflügel

    OEM ABS-Inspektionsschlepper-Gummikotflügel

    Schlepper-Gummikotflügel haben ein breites Spektrum an Abmessungen und Längen. Diese Art von Gummikotflügel zeichnet sich durch einfaches Design, Wirtschaftlichkeit, vernünftige Struktur, Praktikabilität und andere aus.Es kann auf Schleppern installiert werden, die auch unter extremen Bedingungen länger arbeiten können.Es gibt viele Größen für verschiedene Bootstypen.