Öl- und Marineschlauch
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PU-beschichteter Einzelkarkassen-Tankwagen-Schienen-Schwimmschlauch
1) Innenauskleidung – NBR (vulkanisiertes nahtloses Rohr);
2) Hauptkarkasse – Polyesterschnur und Stahldraht;
3) Schwimmmaterial – geschlossenzelliger Schaumstoff (nur für Schwimmschläuche);
4) Außenhülle – gewebeverstärkte Elastomerhülle. -
Mit PU-Beschichtung, Einzelkarkasse, FPSO-Endverstärkter, schwimmender Schlauch mit hohem Auftrieb
1) Innenauskleidung – NBR (vulkanisiertes nahtloses Rohr);
2) Hauptkarkasse – Polyesterschnur und Stahldraht;
3) Schwimmmaterial – geschlossenzelliger Schaumstoff (nur für Schwimmschläuche);
4) Außenhülle – gewebeverstärkte Elastomerhülle. -
Selbstschwimmender Gummischlauch mit Pu-Beschichtung und Einzelkarkasse
1) Innenauskleidung – NBR (vulkanisiertes nahtloses Rohr);
2) Hauptkarkasse – Polyesterschnur und Stahldraht;
3) Schwimmmaterial – geschlossenzelliger Schaumstoff (nur für Schwimmschläuche);
4) Außenhülle – gewebeverstärkte Elastomerhülle. -
PU-beschichteter Einzelkarkassen-Tankwagen-U-Boot-Schlauch
1) Innenauskleidung – NBR (vulkanisiertes nahtloses Rohr);
2) Hauptkarkasse – Polyesterschnur und Stahldraht;
3) Schwimmmaterial – geschlossenzelliger Schaumstoff (nur für Schwimmschläuche);
4) Außenhülle – gewebeverstärkte Elastomerhülle. -
Pu-Beschichtung, einzelnes Karkassenende, verstärkter, halb schwimmender Schlauch
1) Innenauskleidung – NBR (vulkanisiertes nahtloses Rohr);
2) Hauptkarkasse – Polyesterschnur und Stahldraht;
3) Schwimmmaterial – geschlossenzelliger Schaumstoff (nur für Schwimmschläuche);
4) Außenhülle – gewebeverstärkte Elastomerhülle. -
PU-beschichteter Einzelkarkassenschlauch mit kontrolliertem Auftrieb
1) Innenauskleidung – NBR (vulkanisiertes nahtloses Rohr);
2) Hauptkarkasse – Polyesterschnur und Stahldraht;
3) Schwimmmaterial – geschlossenzelliger Schaumstoff (nur für Schwimmschläuche);
4) Außenhülle – gewebeverstärkte Elastomerhülle. -
Hauptleitungs-Schwimmschlauch mit PU-Beschichtung und Einzelkarkasse
1) Innenauskleidung – NBR (vulkanisiertes nahtloses Rohr);
2) Hauptkarkasse – Polyesterschnur und Stahldraht;
3) Schwimmmaterial – geschlossenzelliger Schaumstoff (nur für Schwimmschläuche);
4) Außenhülle – gewebeverstärkte Elastomerhülle. -
Pu-beschichteter Einzelkarkassen-Hauptleitungs-Halbschwimmschlauch
1) Innenauskleidung – NBR (vulkanisiertes nahtloses Rohr);
2) Hauptkarkasse – Polyesterschnur und Stahldraht;
3) Schwimmmaterial – geschlossenzelliger Schaumstoff (nur für Schwimmschläuche);
4) Außenhülle – gewebeverstärkte Elastomerhülle. -
Schwimmender Schlauch mit PU-Beschichtung und Reduzierung der Einzelkarkasse
1) Innenauskleidung – NBR (vulkanisiertes nahtloses Rohr);
2) Hauptkarkasse – Polyesterschnur und Stahldraht;
3) Schwimmmaterial – geschlossenzelliger Schaumstoff (nur für Schwimmschläuche);
4) Außenhülle – gewebeverstärkte Elastomerhülle. -
Schwimmender Schlauch mit PU-Beschichtung und einzelnem Karkassenende
1) Innenauskleidung – NBR (vulkanisiertes nahtloses Rohr);
2) Hauptkarkasse – Polyesterschnur und Stahldraht;
3) Schwimmmaterial – geschlossenzelliger Schaumstoff (nur für Schwimmschläuche);
4) Außenhülle – gewebeverstärkte Elastomerhülle. -
OCIMF entlädt U-Boot-Gummischlauch mit doppelter Karkasse
OCIMF OFFLOADING DOUBLE CARCAS U-BOOT-GUMMISCHLAUCH 520210 DCS-Ende, verstärkt, ohne Schwimmermanschetten, Schlauch (z. B. unter der Boje) 520211 DCS-Ende, verstärkt mit Schwimmermanschetten, Schlauch (z. B. unter der Boje) 520220 DCS-Hauptleitung ohne Schwimmermanschetten, Schlauch 520221 DCS-Hauptleitung mit Schwimmermanschetten, Schlauch 520230 DCS-Ende verstärkter Schlauch ohne Schwimmermanschetten (z. B. aus PLEM) 520231 DCS-Ende verstärkt mit Schwimmermanschetten-Schlauch (z. B. aus PLEM) 520240 DCS beide Enden verstärkt ohne Schwimmermanschetten-Schlauch... -
Schwimmender Schlauch mit doppeltem Karkassenschwanz
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
Schwimmender Schlauch mit doppelter Karkasse für Tankwagenschienen
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
FPSO-Endverstärkter Schwimmschlauch mit doppelter Karkasse und hohem Auftrieb
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
Doppelkarkasse, ST-Ende, verstärkter schwimmender Schlauch mit hohem Auftrieb
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
OCIMF-Entladeschlauch aus selbstschwimmendem Gummi mit doppelter Karkasse
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
Mit doppeltem Karkassenende verstärkter, halb schwimmender Schlauch
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
Schlauch mit kontrolliertem Auftrieb und doppelter Karkasse
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
Hauptleitungs-Schwimmschlauch mit doppelter Karkasse
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
Halbschwimmender Hauptleitungsschlauch mit doppelter Karkasse
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
Selbstschwimmender Gummischlauch mit doppelter Karkasse
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
Schwimmender Schlauch mit doppelter Karkassenreduzierung
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
Halbschwimmender Hauptleitungsschlauch mit Einzelkarkasse
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
Selbstschwimmender Gummischlauch mit Einzelkarkasse
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
Einzelkarkassenreduzierender schwimmender Schlauch
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
Schwimmender Schlauch mit einzelnem Karkassenende
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
Einzelkarkassen-Tankwagen-Schienen-Schwimmschlauch
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
Einzelkarkassen-FPSO-Endverstärkter Schwimmschlauch mit hohem Auftrieb
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
Einzelkarkasse, ST-Ende, verstärkter schwimmender Schlauch mit hohem Auftrieb
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil -
OCIMF-Entladungs-Einzelkarkassen-selbstschwimmender Gummischlauch
1) FPSO: Schwimmende Produktionslagerung und -abladung
2) ST: Shuttle-Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Schlauchendventil