ESTEVE AS, Teil der BMLG-Gruppe, die Hafenbetreiberdienstleistungen im Südhafen von Paldiski erbringt, hat den Beginn der nächsten Phase der Bauarbeiten am Kai Nr. 6A angekündigt.
Laut ESTEVE ist der Hopperbagger Vox Amalia von Van Oord im Südhafen von Paldiski angekommen, lädt Sand von der Nordküste von Hiiumaa und transportiert ihn zum Hafen, wo er entladen wird, um den neuen Kai Nr. 6A zu füllen.
Das Schiff soll etwa 60 Besuche absolvieren, was durchschnittlich etwa zwei Fahrten pro Tag entspricht, wobei das gesamte Projekt voraussichtlich etwa vier bis sechs Wochen dauern wird.
Der neue Kai 6A in Paldiski, Estland – voraussichtlich über 52 Millionen Euro kosten – ist notwendig, um die Seetransportkapazität von Fahrzeugen und Gütern zu erhöhen.
Nach seiner vollständigen Fertigstellung Mitte 2025 wird der neue Kai genügend Kapazität für den Hafen bieten, um Spezialschiffe mit hohem Tiefgang für den Bau von Offshore-Windparks und den Transport von Windkraftanlagenkomponenten aufzunehmen.