Keppel Offshore & Marine Ltd (Keppel O&M) hat gerade die erfolgreiche Lieferung des ersten Dual-Fuel-Trailing-Saug-Hopper-Baggers (TSHD) an Van Oord bekannt gegeben.
Der Hochleistungsbagger mit dem Namen Vox Ariane verfügt über eine Trichterkapazität von 10.500 Kubikmetern und kann mit LNG betrieben werden.Es ist der sechste von Keppel O&M, Singapur, gebaute Bagger und der erste, der an Van Oord geliefert wurde.
Keppel O&M baut derzeit außerdem zwei weitere identische Baggerschiffe für Van Oord mit den Namen Vox Apolonia und Vox Alexia.
Herr Tan Leong Peng, Geschäftsführer (New Builds) bei Keppel O&M, sagte: „Wir freuen uns, den ersten in Singapur gebauten Dual-Fuel-Bagger an Van Oord zu liefern. Dies ist der sechste Bagger, den Keppel O&M geliefert hat, und erweitert unsere Reichweite.“ Rekord in der Baggerbranche.“
Die unter niederländischer Flagge fahrende Vox Ariane wurde gemäß den Anforderungen der Tier III-Vorschriften der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) gebaut und verfügt über mehrere Funktionen, die den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen erheblich reduzieren.Es ist außerdem mit innovativen und nachhaltigen Systemen ausgestattet und hat den Green Passport und die Clean Ship Notation von Bureau Veritas erhalten.
„Wir freuen uns, die Vox Ariane begrüßen zu dürfen, den ersten LNG-Trichterbagger in unserer Flotte. Dieser Bagger, der den Mittelklassebereich unserer TSHD-Flotte stärken wird, ist ein Beispiel für unser Engagement, unsere Flotte wirtschaftlicher und energieeffizienter zu machen.“ kommentierte Herr Jaap de Jong, Direktor der Schiffsmanagementabteilung von Van Oord.„Keppel O&M hat bei der Bewältigung der Herausforderungen durch COVID-19 Professionalität und Agilität bewiesen, um diesen Qualitätsbagger sicher fertigzustellen, und wir freuen uns darauf, unsere Partnerschaft mit der bevorstehenden Lieferung der nächsten beiden Bagger weiter auszubauen.“
Die hochmoderne Vox Ariane ist mit einem hohen Automatisierungsgrad für ihre Schiffs- und Baggersysteme sowie einer Datenerfassung an Bord und einem integrierten Steuerungssystem ausgestattet, um die Effizienz zu steigern und Betriebskosten zu sparen.
Der TSHD verfügt über ein Saugrohr mit einer elektrisch angetriebenen Tauchbaggerpumpe, zwei Uferentladungsbaggerpumpen, fünf Bodentüren, eine installierte Gesamtleistung von 14.500 kW und bietet Platz für 22 Personen.