In den letzten Jahren leitete Rohde Nielsen die Wartungsbaggerung des Terminals Ponta Da Madeira in Brasilien.
Das Terminal, das dem Bergbauunternehmen Vale SA gehört, ist eines der wenigen im Land, das ultragroße Valemax-Schiffe abfertigen kann.
Aufgrund der hohen Sedimentansammlungsraten in der Gegend sind am Terminal häufige Baggerarbeiten erforderlich, um die Fahrrinne für große Schiffe offen zu halten.
Seit 2015 wird das Ponta Da Madeira-Projekt hauptsächlich mit dem Hopper-Bagger Brage R des Unternehmens durchgeführt, aber aufgrund ihres Aufenthalts im Trockendock seit Mai 2022 wurde die diesjährige Wartungsbaggerkampagne dem Hopper-Bagger Idun R zugewiesen.
Laut Rohde Nielsen hat TSHD Idun R bisher hervorragende Ergebnisse geliefert, obwohl es aufgrund der Gezeitenbedingungen und der großen Baggertiefen schwierig sein kann, im Terminal zu arbeiten.
Nach Abschluss der Trockendockphase ist TSHD Brage R nun bereit, zum Projektstandort zurückzukehren und die Wartungsbaggerungen am Terminal Ponta Da Madeira fortzusetzen.