Die St. Tammany Parish Government (LA) wird den Pearl River Navigational Canal in der Nähe des West Pearl River ausbaggern, nachdem das US Army Corps of Engineers die Genehmigung erteilt hat.
„Dies ist ein längst überfälliger und fantastischer Tag für unsere Bootsfahrer, Fischer und Jäger auf dem wunderschönen West Pearl River“, sagte Gemeindepräsident Mike Cooper.„Jahrelang hatten unsere Bürger aufgrund der Sedimentablagerungen entlang des Kanals von Schleuse Nr. 1 aus nur eingeschränkten Zugang zum West Pearl River.“
Die Abteilung für öffentliche Arbeiten begann mit der Räumung des Kanals, um die Mündung des Pearl River Navigational Canal vorübergehend zu entlasten.
Die Auftragnehmer schließen Pläne für den Beginn des langfristigen 2,2-Millionen-Dollar-Projekts ab, das Ausbaggerungen und die Stabilisierung der Ufer umfasst, um die Sedimentbildung zu begrenzen.
Diese Initiative eröffnet nicht nur den Zugang zum West Pearl River, sondern macht ihn auch sicherer für unsere Bootsfahrer.
„Unsere Marineeinheit war aufgrund des flachen Wassers in diesem Teil des Flusses darauf beschränkt, nur kleine Flachboote einzusetzen“, sagte Sheriff Randy Smith.„Aufgrund der manchmal extremen Flachheit dieses Gebiets bleibt oft weniger als 30 cm Wasser übrig, sodass unsere Bootsführer bei Such- und Rettungseinsätzen in diesem Teil der West Pearl im Gleitflug laufen und gefährlich dicht unter tief liegenden Bäumen und Ästen navigieren müssen Fluss."
Durch die Ausbaggerung dieses Gebiets stehen dem Sheriffbüro mehr Ressourcen zur Verfügung, um bedürftigen Bürgern viel schneller zu helfen.
In den kommenden Wochen können Bootsfahrer dank der Finanzierung durch das Gulf of Mexico Energy Security Act (GOMESA) auch vom Bootsanleger North Lock Nr. 1 aus starten.
Die Bemühungen sind Teil der 16 laufenden GOMESA-Projekte der St. Tammany Parish, die Freizeitmöglichkeiten, Küstenschutz und eine erhöhte Widerstandsfähigkeit der Küste unserer Parish bieten werden.