North Carolina-Fähren, die zwischen Hatteras und Ocracoke verkehren, werden ab heute eine andere Route nutzen, die die Überfahrtszeit um etwa 20 Minuten verlängert, da die Schiffe der Ferry Division aufgrund der Untiefen den aktuellen Kanal nicht mehr sicher befahren können.
EntsprechendNCDOTDie Änderung erfolgt, da das Ingenieurkorps der US-Armee mit den Notfallbaggerungen im traditionellen Fährkanal Barney Slough beginnen wird.
Der Kanal ist gefährlich flach geworden, was dazu führte, dass mehrere Fähren gegen den Boden des Kanals stießen und kostspielige Reparaturen erforderlich waren, um Schäden an den Schiffen zu beheben.
Stattdessen werden Fähren den tieferen und sichereren Rollinson-Kanal nutzen, der 1,5 Meilen länger ist und jede einfache Fahrt etwa 20 Minuten länger dauert.
Wegen der längeren Überfahrtszeiten werde die Zahl der Fährabfahrten reduziert, sagte NCDOT.
Das US Army Corps of Engineers wird sieben Tage lang ausbaggern, sofern das Wetter es zulässt.Wenn sie den Kanal verlassen, wird die Fährabteilung die Bedingungen in Barney Slough erneut prüfen, um festzustellen, ob der Betrieb dort sicher wieder aufgenommen werden kann.