„In den nächsten Wochen wird Boskalis‘ Trailing-Saug-Hopper-Dredge-Gateway (TSHD) Gateway im Hafen von Melbourne sehr beschäftigt sein“, sagte Warwick Laing, Hafenmeister – Hafen von Melbourne.
Der riesige Bagger wird wichtige Wartungsarbeiten an den Kanälen, Schwenkbecken und Liegeplätzen des Hafens durchführen.
„Ich hatte das Glück, heute zusammen mit dem in Ports Victoria ansässigen Baggerexperten Daren Korwa an Bord zu sein und ihren Einsatz aus erster Hand zu sehen“, sagte Laing.
„Die Boskalis-Besatzung unter der Führung von Kapitän Kaido Kaja demonstrierte die Bandbreite an hochspezialisierten Fähigkeiten, Teamarbeit und Koordination, die für die Durchführung einer komplexen Operation wie dieser erforderlich sind.“
Das Gateway verfügt über eine Trichterkapazität, die etwa viermal so groß ist wie die typischer Bagger, die für Wartungskampagnen eingesetzt werden.Infolgedessen wird die Baggerkampagne 2023 sieben Wochen dauern, während ein typisches Wartungsprogramm desselben Umfangs etwa 20 Wochen dauert.
Die Wartungsbaggerungen im Jahr 2023 werden in den Kanälen des Hafens von Melbourne in den folgenden Bereichen durchgeführt:
Nördlich des Yarra River-Verbindungskreuzes, einschließlich Schlammfallen und Swanson Dock Swing Basin,
Südlich des Yarra River-Verbindungskreuzes, einschließlich Schlammfallen und Webb Dock,
Station Pier einschließlich Drehbecken und Zufahrten,
Williamstown- und Port-Melbourne-Kanäle,
Südkanal und ein begrenzter Bereich des Eingangs.